Дизельный генератор TSS SDG 7500EH3A

Дизельный генератор TSS SDG 7500EH3A представляет собой трехфазную версию популярной 7-киловатной установки. Электростанция относится к профессиональному классу и ориентирована на использование в таких сферах, как строительство, коммунальное хозяйство, торговля и др.

Лучше всего такое оборудование подходит для питания мощный одиночных потребителей, рассчитанных на напряжения 380-400 В - насосов, компрессоров, станков, подъемников, промышленных электроинструментов. Подключение однофазных приборов также возможно, для этого предусмотрена отдельная розетка 220 В, однако в таком случае реализовать потенциал TSS SDG 7500EH3A в полной мере не получится т.к. полная мощность не будет доступна.

Ключевые преимущества модели

• Совместимость с АВР - коннектор на передней панели позволяет подключить электростанцию к системе автозапуска и использовать его в качестве резервной электростанции, которая автоматически запускается при отключении электричества в сети.
• Электростартер и система предпускового подогрева гарантируют быстрый ввод дизельного генератора в работу.
• Высокая мобильность за счет транспортировочного комплекта из ручек и колес.
• Разные форматы подключения - силовая розетка, евророзетка и клеммы для зарядки аккумуляторов.

Безопасность

Встроенные в дизель-генератор TSS SDG 7500EH3A электронные системы обеспечивают высокую стабильность тока и защиту как электростанции, так и подключенной нагрузки от опасных ситуаций, таких как короткое замыкание или перегрузка. Устройства защитного отключения и обе розетки надежно защищены от воды. Предусмотрена индикация низкого уровня масла, которая помогает избежать запуска двигателя на сухую.

Альтернатор с медной обмоткой

Такое решение в сравнении с алюминием не только отличается долговечностью, но и обеспечивает более стабильную токоотдачу. Кроме того, медная обмотка значительно меньше нагревается в процессе работы.

Экономичность

В этой модели применена современная система впрыска от компании WEIFU, которая снижает расход топлива за счет его равномерного распыления и перемешивания, что приводит к более эффективному сгоранию топливно-воздушной смеси.